- Feb 28, 2021
- 30
- 6
- 8
- Μοντέλο
- MK7
-
- Thread starter
- #1
Καλησπέρα έχω 200.000χλμ με κινητήρα SNJB 1250cc με 82 άλογα πολύ αξιόπιστος κινητηρας μονο ενα παγουρι διαστολης ζητησε. Σε λίγο καιρό φτάνω 80.000 απο την τελευταία αλλαγη ιμάντα χρονισμου οπότε θα γίνει η αλλαγή ιμαντα και αντλίας. ακόμα την εργοστασιακή αντλια νερού έχει.Οπότε έλεγα να γίνει και έλεγχος στα διάκενα στα καπελότα.Το μόνο ενοχλητικό είναι το πρωί όταν είναι κρύο για 2 λεπτά χτυπάνε τα καπελοτα βαλβίδων, μετά που ανεβαίνει το λάδι σταματάνε. (Λάδι castrol magnatec 5w30)
Έχει κάνει κανείς αυτό τον έλεγχο;Το λέει και η ford στο manual.
Επίσης την μαμά Αντλία νερου νομίζω την βγάζει η Pierburg. Όποια βοήθεια δεκτή.
Έβγαλα και κάποιες φωτογραφίες τον εκκεντροφορου από την τάπα λαδιου.
Έχει κάνει κανείς αυτό τον έλεγχο;Το λέει και η ford στο manual.
Επίσης την μαμά Αντλία νερου νομίζω την βγάζει η Pierburg. Όποια βοήθεια δεκτή.
Έβγαλα και κάποιες φωτογραφίες τον εκκεντροφορου από την τάπα λαδιου.