Αγορά - αλλαγή μεταχειρισμένου αυτοκινήτου (1 Viewer)

[kostg]

Κατ' αρχήν, θα πρέπει να παει να το δει και από κοντά, ώστε να ξέρει περί τίνος πρόκειται. Μπορεί να έχει γύρω γύρω γρατζουνιές π.χ. και να θέλει 500 ευρώ να το επαναφέρει. Κατά δεύτερον, θα συμφωνήσω με τον Γιάννη. Πιστεύω ότι τα 90.000 είναι ρεαλιστικά. Ένα αντίστοιχο του 2009, με 40.000 μπορεί και να έχει γυρισμένα χιλιόμετρα. Σκεφτείτε και το εξής, 2009 με 2015 είναι 6 χρόνια. Άρα μόλις το πάρει στα χέρια του ο νέος ιδιοκτήτης, θα πρέπει να αλλάξει σετ χρονισμού (έχει ήδη 6-7 χρόνια πάνω στο αυτοκίνητο), αντλία, εξωτερικούς ιμάντες, να κάνει σέρβις και υγρά φρένων οπωσδήποτε, όπως και βαλβολίνες. Άρα έτσι κι αλλιώς θα δώσει ένα "πακέτο" ευρώ για να το συμμαζέψει. Εκτός κι αν έχει βιβλίο σέρβις το αυτοκίνητο, με τα αντίστοιχα παραστατικά εννοείται και τα έχει κάνει ήδη τα παραπάνω, που δε νομίζω.

 

[zisis]

Εγω ρε παιδια το εχω απο το 09 και το δικο μ εχει 54000 χλμ ,κ εννοειτε πραγματικα,επισεις ειναι ατρακαριστο κ αγρατζουνιστο,δλδ δν υπαρχουν αλλα σαν και αυτο!;

 

[kostg]

Εσύ Ζήση. Δυστυχώς ο κόσμος μας δεν είναι στρωμένος με ροδοπέταλα...

 

[tabas]

Ομοίως....
Από 5/2009 έχω κάνει 59.000χλμ αλλά έχω βάψει προφυλακτήρες μπρος - πίσω από μικροατυχήματα. Αυτό που έχω κάνει είναι να έχω πλήρες φωτογραφικό υλικό των ζημιών για να τα δείξω σε μελλοντική πώληση. Θα το εκτιμούσα αν ήμουν εγώ ο αγοραστής!

 

[JimClark]

Επίσης, έχε στο νου σου ότι μπορεί να ψαχτείς αιώνες να βρεις το πιο ΠΕΝΑ , ΣΕΝΙΟ, GG, αμάξι στην καλύτερη δυνατή τιμή και κατόπιν αγοράς να σου βγάλει τα μύρια όσα, μπορεί να βρείς όμως και ένα αμάξι το οποίο δε θα σου γεμίσει το μάτι, μπορεί ο προφυλακτήρας του να είναι ένα τόνο διαφορετικό μπλε από το αμάξωμα από κάποιο αναγκαστικό βάψιμο, αλλά να σε είναι σκυλί αξιοπιστίας.

ηθικό δίδαγμα, μην τρελαίνεσαι και πολύ.

 

[yannis_s]

εγω το 2010 ειχα 170 χιλιαδες με μικρογρατσουνιες και αβαφος πληρως αλλαξα ιμαντες τοτε. αν γυρναγε το κοντερ στις 80.000 δεν νομιζω να το επερνε χαμπαρι και κανεις. 4 χρονων αυτοκινητο ηταν

 

[pt1986]

Πω ρε φιλε κριμα σημασια εχει που εσυ εισαι καλα δυστηχως στη ζωη συμβαινουν και αυτα και η μεγαλυτερη στεναχωρια ειναι οταν  αποχωριζεσαι κατι που εισαι δεμενος μου εχει συμβει με το 106 οταν το τουμπαρα  σου ευχομαι με το καλο να βγεις και παλι στους δρομους συντομα με το καινουριο σου αμαξι και επειδη μολις το ειδα αυτο στο car σε θυμηθηκα πιστευω αξιζει http://www.car.gr/classifieds/cars/photos/7190786/

 

[dimval]

Καλησπέρα παιδιά.Έχω βάλει στο μάτι ένα Ford Fiesta 1400cc 90 άλογα του 2007.Εκτός από εμφάνιση που είναι αντικειμενικά πολύ ωραίο αμάξι με ενδιαφέρει αρκετά η κατανάλωση ( κάνω 30 χλμ καθημερινά ) .Μπορείτε να μου πείτε περίπου τη μέση κατανάλωση έχει εντός πόλης;

 

[ilias86]

Καλησπέρα παιδιά.Έχω βάλει στο μάτι ένα Ford Fiesta 1400cc 90 άλογα του 2007.Εκτός από εμφάνιση που είναι αντικειμενικά πολύ ωραίο αμάξι με ενδιαφέρει αρκετά η κατανάλωση ( κάνω 30 χλμ καθημερινά ) .Μπορείτε να μου πείτε περίπου τη μέση κατανάλωση έχει εντός πόλης;

Καλησπερα dimval, το Fiesta 1.400 του 2007 αρχικα εχει 80 αλογα απο το εργοστασιο, εκτος αν εχει γινει καποια μετατροπη, και η καταναλωση του στη πολη στη πραξη ειναι γυρω στα 7,5 λιτρα ανα 100km.

 

[zisis]

Παιδια θελω τα φώτα σας, ειμαι σε ενα μεγάλο δυλημα ,ειμαι έτοιμος να αλλάξω το fiestaki μου και να παρω ενα Giulietta 1750 (235 hp) q.verde του 2011 ,θα προσθέσω και 6000€ το αυτοκίνητο το μου εχει 59000χλμ και το Alfa 72000, τι λέτε να το κανω..? η θα μπλέξω?

 

[Crazy]

Παιδια θελω τα φώτα σας, ειμαι σε ενα μεγάλο δυλημα ,ειμαι έτοιμος να αλλάξω το fiestaki μου και να παρω ενα Giulietta 1750 (235 hp) q.verde του 2011 ,θα προσθέσω και 6000€ το αυτοκίνητο το μου εχει 59000χλμ και το Alfa 72000, τι λέτε να το κανω..? η θα μπλέξω?

Μόνο που θα πας σε Ιταλία θα μπλέξεις...

 

[zisis]

Λες ε?ειναι πολυ ωραίο αυτοκίνητο αλλα με φοβίζει ,δν ξερω αν υπαρχει λόγος να το κανω,αυτην άλλη αν δν αλλαχτεί τωρα το αυτοκίνητο μετά απλα θα κρατηθεί μέχρι να διαλυθεί ...δν ξερω πραγματικά

 

[The Ace]

To ότι τα ιταλικά έχουν γενικά ένα θεματάκι με την αντοχή, την αξιοπιστία και τις -μικρές ή μεγάλες, σοβαρές ή απλές- βλάβες, ισχύει. Όπως επίσης ισχύει ότι έχουν ανεβάσει αρκετά την αξιοπιστία τους από το '80 και το '90, που τρύπαγαν λαμαρίνες, έμεναν από οτιδήποτε κινούμενο ή μη εξάρτημά τους, και ήθελαν ρεκτιφιέ κάθε τριψήφιο αριθμό χιλιάδων χλμ.

Από την άλλη όμως, το ίδιο μπορείς να πάθεις και με άλλα, υποτίθεται αξιόπιστα, αυτοκίνητα. Δηλαδή να το αγοράσεις ως "χαρτί", και να σου μείνει την άλλη μέρα. Εγώ πήρα το C5, μοντέλο και μοτέρ (THP) με πολλά χρόνια στη πιάτσα, και επίσης υποτίθεται "χαρτί" και ελεγμένο, και έχω δώσει σχεδόν 2χιλ. για βλάβες και μ@λ@κιούλες εδώ και εκεί.

Άρα τελικά καταλήγουμε στο συμπέρασμα ότι, ΕΙΔΙΚΑ με τα ιταλικά, αφού σου αρέσει και θες να κάνεις τη κίνηση (παρεπιπτόντως, ΠΟΛΥ ωραίο αυτοκίνητο και ΠΟΛΥ δυνατό), το πας για ε-ξ-ο-ν-υ-χ-ι-σ-τ-ι-κ-ό έλεγχο σε αντιπροσωπεία, και αν μπορείς συζήτα και την πιθανότητα εγγύησης ή επέκτασης, ή έστω κάποιων τυπικών ελέγχων και services. Έτσι θα εξασφαλίσεις ότι το αυτοκίνητο είναι καλό, και θα μειώσεις τουλάχιστον το τρέχον κόστος για 1-2-3 χρόνια.

 

[FiestaLpg]

Μόνο που θα πας σε Ιταλία θα μπλέξεις...

Κλισέ που ίσχυαν πριν 15 - 20 χρόνια.

 

[Crazy]

Κλισέ που ίσχυαν πριν 15 - 20 χρόνια.

Kαι ισχυουν.

 

[OPTION-X]

Μια χαρά είναι το Alfa. Στο μέσο όρο βλαβών είναι και σου δίνει πολλά για τα κυβικά του. Κατά τη γνώμη μου είναι καλή αγορά. Θα σου κάνει και τα κέφια σου απο πολλές απόψεις. Κι αυτά που λέγονται για τα Ιταλικά δεν ισχύουν πλέον, τουλάχιστον σε αυτής της κατηγορίας αυτοκίνητα. Είδαμε και μερικά Γερμανικά τι κουμάσια είναι!!

 

[zisis]

Μακάρι ρε παιδιά γιατι το γουσταρω πολυ

 

[m@kro]

έχω ακούσει παράπονα γενικά για το Giulietta. Για το mito όχι. και επίσης έχει ακριβά ανταλλακτικά η alfa.

 

[FiestaLpg]

Μια χαρά είναι το Alfa. Στο μέσο όρο βλαβών είναι και σου δίνει πολλά για τα κυβικά του. Κατά τη γνώμη μου είναι καλή αγορά. Θα σου κάνει και τα κέφια σου απο πολλές απόψεις. Κι αυτά που λέγονται για τα Ιταλικά δεν ισχύουν πλέον, τουλάχιστον σε αυτής της κατηγορίας αυτοκίνητα. Είδαμε και μερικά Γερμανικά τι κουμάσια είναι!!

+1
Ειδικά στο group vag μιλαμε για πολύ κλάμα. Τελευταίο περιστατικό τα polo diesel που σβηνουν με 2α.

 

[dj lepe]

εγω παντως θα σου προτινα το 1.800cc honda civic 8ης γενιας με 140hp απροβληματιστα και ατμοσφαιρικα αλογα που εινα υπεραρκετα για ελληνικο εθνικο οδικο δικτυο!!φουλ οικονομικο κ τεραστιοι χωροι !! 6αρι κιβωτιο κοντο κ  ροπατο μοτερ hi tech εσωτερικοκ πανω απ ολα ειναι honda=ατελειωτα χλμ καταπινει κα αντεχει αντεχει αντεχει αντεχει αντεχει.  ok234