λογικα γινετε και με τους 2 τροπους απλα το προγραμμα που θα βγει στον μαμα εγκεφαλο θα δουλευει πιο ασφαλες
ενω με τον παραλληλο θα μπορεις να το ρυθμισεις παραπανω με αποτελεσμα να μην αντεξει πολυ το μοτερ στην πιεση
λογικα θα παιζει οπως το mk6.μεσω της obd θυρας σου περνανε κονσερβα προγραμμα,αφου πρωτα
σου εχουν κρατησει backup την παλια - μαμα χαρτογραφηση και αν θες στο ξαναγυρνανε στο αρχικο