Πρόσθετες πληροφορίες γενικά (1 Viewer)

[southern]

-Η διαχειριση του κινητηρα ecu στις εκδοσεις 1.6 ti-vct και 1,4 tdci ειναι της Siemens.
Αντιθετα στις εκδοσεις 1.6 TDCi και 1.6 ECOnetic η διαχειριση ειναι της Bosch.
Στις εκδοσεις 1.25 και 1.4 αναφερεται απλα σαν PCM χωρις περαιτερω διευκρινησεις.

-Ο αεροδυναμικος συντελεστης (Cd) του αμαξιου ειναι 0.33

-Η ηλεκτρικη δομη του Fiesta ενσωματωνει τρια δικτυα CAN-Bus:

- Υψηλων ταχυτητων CAN-Bus για την επικοινωνια και ελεγχο βασικων συστηματων, οπως η μοναδα ελεγχου κινητήρα,
  συστηματα  ABS και ESP, Electric Power Assist Steering (EPAS), μοναδα ελεγχου κιβωτιου και μοναδα ελεγχου συστηματων  συγκρατησης του IPS

-Μεσαιων ταχυτητων CAN-Bus για συστηματα οπως η μοναδα ελεγχου αμαξωματος, και το αυτοματο συστημα ελεγχου θερμοκρασιας

-Αποκλειστικος διαυλος πολυμεσων, για τις λειτουργιες του ηχοσυστηματος και του Human Machine Interface πολλαπλων λειτουργιων.

 

[southern]

Transmission description 5 speed manual

Ratio 1 = 3.58:1

Ratio 2 = 2.04:1

Ratio 3 = 1.41:1

Ratio 4 = 1.11:1

Ratio 5 = 0.88:1

Reverse = 3.62:1