Για τις κατηφόρες είναι λογικό να βλέπεις μερικές φορές πτώση θερμοκρασίας, το κάνουν όλα τα αυτοκίνητα. Πάντα αναφέρω ότι παλιότερα έχω δει σε Mazda ή Honda (δεν θυμάμαι ακριβώς) να κατεβαίνω από βουνό (Τρίκαλα Κορινθίας) πολύ χαλαρά και χωρίς καθόλου γκάζι, και λίγο πριν να φτάσω στο τέρμα κάτω το αυτοκίνητο ξαναμπήκε σε cold-start (!!!) τσιμπώντας το ρελαντί επειδή είχε κρυώσει πολύ.
Για το αν ανοίγει-κλείνει σε σωστές θερμοκρασίες, αυτό εξαρτάται καθαρά από τις προδιαγραφές του θερμοστάτη, αν λες ότι είναι σωστός για το όχημα (με VIN και κωδικό εξαρτήματος), τότε απλά μπορεί να είναι ελαφρά ελαττωματικός (μου έχουν συμβεί και τα δύο, λάθος θερμοστάτης και ελαττωματικός από το κουτί του)
