vagma said:πατωμα μκ4 ειχε το puma...........πως να μπαινει ανετα σε μκ6?.......μπορει να χε χωρο στον καθρεφτη το μκ4....![]()
εμενα η αποψη μου βγηκε οτι στην πολλαπλη εισαγωγης εχουμε προβλημα,αρα και εκει θα εχουμε καποιο θεμα πιστευω
vagma said:πατωμα μκ4 ειχε το puma...........πως να μπαινει ανετα σε μκ6?.......μπορει να χε χωρο στον καθρεφτη το μκ4....![]()
yannis_s said:σημερα τσιμπησα το μαμα χταποδι του φοκους. πιστευω την κυριακη να το τοποθετησω μαζι με το τελικο. με το λαμδα τι κανω για να μην εχω τσεκ? ο καταλυτης θα μπει σε κανα μηνα
Southern said:Βαλε ενα mil eliminator,ειναι ενα κυκλωμα που ξεγελαει το 2ο λ και δινει σημα οτι ειναι
ολα κομπλε χωρις βεβαια να σου αναβει check. 1 στους 3 εξατμισαδες ξερει τι ειναι αυτο,αν
δεν βρεις ακρη κατεβα αθηνα.
Οταν βαλεις καταλυτη και χρειαστεις προεκταση του λ (ισως και οχι επειδη του focus εχει πιο κοντα πλοκαμια απο τα βελτιωτικα) θα φερεις ενα λ απεξω χωρις να μπεις σε διαδικασια κοψε ραψε καλωδια με κοστος κανα 80αρι.
http://www.lambdapower.co.uk/partsearch/az2.asp?manu=Ford&model=Fiesta%202002->
http://www.lambdapower.co.uk/images/sensors/photos/en/7889463219.jpg
turbomaniac said:πετρο, αυτος ο αφτερ μαρκετ λαμδα κάνει δουλειά?
kostg said:Δουλεύει κανονικά![]()
kas said:Καλησπερα σε ολους..Υπαρχει κανενα παιδι που να εχει βαλει ολοκληρο το συστημα εξατμισης της miltek..?Σκεφτομαι να παω μια απο αυτες τις μερες να ρωτησω τα σχετικα..Αναφερομαι παντα για το S 1.6..
+1000000proedros said:την καλυτερη επιλογη προσωπικα θα κανεις για μενα..
αν γυρναγα το χρονο πισω θα εβαζα milltek