Σύστημα Εξαγωγής MK7 (1 Viewer)

[vagma]

τι διαμετρο εχει φιλε αυτη???

καλοκαπνιστη...

αν ειναι milltek η οποια ειναι ...........φ60

 

[southern]

mαλλον το παιδι εννοει τι διαμετρο εχουν τα πλοκαμια του χταποδιου...Παντως πανω απο 42mm αποκλειεται να ειναι...εκει που τελειωνει το σπιραλ παιζει κανα 60αρι

 

[turbomaniac]

Πριν λίγες μέρες παρέλαβα την εξάτμιση της Milltek… είναι με τον καταλύτη και χωρείς το τελικό καζανάκι που δίνει η Milltek μιας και θα κρατήσω το δικό μου. Την τοποθέτηση ευελπιστώ να την κάνω μέσα στην επόμενη εβδομάδα μιας και θέλω να ντύσω  το χταπόδι με την θερμομονωτική ταινία http://shop.advanceautoparts.com/webapp/wcs/stores/servlet/subcategory_Heat-Shields-and-Exhaust-Wraps_-49997545_-49997328___ για να περιορίσω και της θερμοκρασίες στον χώρο του κινητήρα και ταυτόχρονα να κωλύσω και μια μουφα επιπλέων για την υποδοχή του wideband.

Θα ενημερώσω στην συνέχεια και για τυχών διαφορές στης επιδώσεις του αυτοκινήτου

Μια πρώτη γεύση:

με γεια!!!! πολύ όμορφο χταπόδι. Ταινίες μην βάλεις είναι ατμοσφαιρικό, δεν έχει πρόβλημα θερμοκρασίας. Τσαμπα λεφτά θα δώσεις. Αλλωστε τα καυσαέρια κάνουν απαγωγή της θερμοκρασίας του θαλάμου κάυσης στο χταπόδι, έτσι αν το ντύσεις μέσα στον θάλαμο κάυσης θα χεις περισσότερες θερμοκρασίες...

 

[southern]

+1 στον αλεξ.κ εγω που ξυλωσα ολα τα headseats το καλοκαιρι δεν ειδα κατι περιεργο με την θερμοκρασια



μοιαζει αρκετα με το δικο μου ελπιζω ψιλα να μην σε απογοητευσει

 

[scorpion]

πηρε φορα ο νικος και ποιος τον πιανει τωρα,μπραβο φιλε καλα αποτελεσματα να εχεις...

 

[StuparArt]

Ευχαριστώ πολύ παιδιά… redface

Αλέξη το έχω ψάξει αρκετά για την ταινία και την έχω αγοράσει ίδει…
Η θερμομονωτική ταινία βοηθάει και στα ατμοσφαιρικά συγκρατεί την θερμοκρασία του κινητήρα σε ποιο χαμηλά επίπεδα με αποτέλεσμα να μη ζεσταίνετε και τόσο πολύ η χοάνη ( αυτός είναι και ο στόχος μου.. να κρατήσω όσο το δυνατόν ποιο χαμηλή θερμοκρασία στην εισαγωγή ) και εκτός από θερμοκρασίες βοηθάει και στην ταχύτητα των καυσαερίων που βγαίνουν προς τα έξω με αποτέλεσμα καλύτερο στροφάρισμα. Το μωνο που με φοβιζει είναι ότι μάλλον  θα μειώσω την διάρκεια ζωής τον λάμδα μιας και η θερμοκρασία δεν θα διοχετεύετε τόσο πολύ στο περιβάλλων με αποτέλεσμα στις συγκεκριμένες περιοχές (στο εσωτερικό του χταποδιού ) να επικρατεί ένας χαμός από τοπική αύξηση θερμοκρασίας.

Ορίστε και ένα σχετικό βιντεάκι:
http://www.youtube.com/watch?v=1syQyrMPT54    Δώστε προσοχή στο Laser την ώρα που χτυπάει των κινητήρα και το χταπόδι…. τεράστια διαφορά

 

[turbomaniac]

Ευχαριστώ πολύ παιδιά… redface

Αλέξη το έχω ψάξει αρκετά για την ταινία και την έχω αγοράσει ίδει…
Η θερμομονωτική ταινία βοηθάει και στα ατμοσφαιρικά συγκρατεί την θερμοκρασία του κινητήρα σε ποιο χαμηλά επίπεδα με αποτέλεσμα να μη ζεσταίνετε και τόσο πολύ η χοάνη ( αυτός είναι και ο στόχος μου.. να κρατήσω όσο το δυνατόν ποιο χαμηλή θερμοκρασία στην εισαγωγή ) και εκτός από θερμοκρασίες βοηθάει και στην ταχύτητα των καυσαερίων που βγαίνουν προς τα έξω με αποτέλεσμα καλύτερο στροφάρισμα. Το μωνο που με φοβιζει είναι ότι μάλλον  θα μειώσω την διάρκεια ζωής τον λάμδα μιας και η θερμοκρασία δεν θα διοχετεύετε τόσο πολύ στο περιβάλλων με αποτέλεσμα στις συγκεκριμένες περιοχές (στο εσωτερικό του χταποδιού ) να επικρατεί ένας χαμός από τοπική αύξηση θερμοκρασίας.

Ορίστε και ένα σχετικό βιντεάκι:
http://www.youtube.com/watch?v=1syQyrMPT54    Δώστε προσοχή στο Laser την ώρα που χτυπάει των κινητήρα και το χταπόδι…. τεράστια διαφορά

Συμφωνώ για το εξωτερικό περιβάλλον του κινητήρα, είναι χαμηλότερες οι θερμοκρασίες... Αλλα στον θάλαμο κάυσης μάλλον είναι ψηλότερες..

 

[StuparArt]

μοιαζει αρκετα με το δικο μου ελπιζω ψιλα να μην σε απογοητευσει

Πέτρο πιστεύω πως θα δουλεύει καλά ψιλά…. είναι 4-1 και όπως είναι γνωστό τα 4-1 δουλεύουν ποιο καλά ψιλά από ότι τα 4-2-1. βγάζουν λίγα παραπάνω άλογα ψιλά αλλά χάνουν σε ροπή σε σχέση με τα 4-2-1 που έχουν πολύ καλά χαμηλομεσαία και καλύτερη ροπή χαμηλά. 

 

[StuparArt]

Υποτίθεται ότι αυξάνετε και η ταχύτητα των καυσαερίων… δεν ξέρω αν θα έπρεπε να είναι μεγαλύτερη η θερμοκρασία στον θάλαμο καύσεις ( δεν είμαι και σίγουρος).
Πάντως αν συμβαίνει κάτι τέτοιο τότε θα έχω πρόβλημα με τα πυράκια

 

[turbomaniac]

Υποτίθεται ότι αυξάνετε και η ταχύτητα των καυσαερίων… δεν ξέρω αν θα έπρεπε να είναι μεγαλύτερη η θερμοκρασία στον θάλαμο καύσεις ( δεν είμαι και σίγουρος).
Πάντως αν συμβαίνει κάτι τέτοιο τότε θα έχω πρόβλημα με τα πυράκια

όχι δεν θα χεις πρόβλημα με πειράκια. Απλα πιθανόν να έχεις ελεφρώς μειωμένη διαρκεια ζωής μοτερ (πχ αντι 300000 χλμ, 250000 χλμ). Αλλα μεχρι τότε θα χεις αγοράσει το νεο φιεστα ecoboost 1600 κα 180 άλογα....

 

[southern]

Πέτρο πιστεύω πως θα δουλεύει καλά ψιλά…. είναι 4-1 και όπως είναι γνωστό τα 4-1 δουλεύουν ποιο καλά ψιλά από ότι τα 4-2-1. βγάζουν λίγα παραπάνω άλογα ψιλά αλλά χάνουν σε ροπή σε σχέση με τα 4-2-1 που έχουν πολύ καλά χαμηλομεσαία και καλύτερη ροπή χαμηλά.  

νικολα σχετικα με την θεωρια οτι το 4-1 δουλευει ψηλα ενω το 4-2-1 χαμηλομεσαια στην δικια μου περιπτωση λειτουργησε αναποδα  : πρωτες δευτερες ειδα διαφορα και 4αρτες κρεμαγε...Τετοια χταποδια οσοι εξατμησαδες τα ειδαν απλα ειπαν οτι για να δουλεψουν ,το μοτερ πρεπει να στροφαρει πανω απο 8000 και ειναι καθαρα κοντραδικα.
Παρατηρησε το μηκος των πλοκαμιων του miltek ή του piper και σε αντιθεση το μαμα κοντολεμικο χταποδι του μκ7 ή του μκ6.Επιπλεον μετα την χρηση τετοιου χταποδιου θες σιγουρα εκκεντρα για να πετυχεις μεγαλυτερη διαρκεια βαλβιδων.Καλα για προγραμμα μετα απο εισαγωγες και εξατμισεις ουτε λογος....

 

[mk1 Stelios]

Υποτίθεται ότι αυξάνετε και η ταχύτητα των καυσαερίων… δεν ξέρω αν θα έπρεπε να είναι μεγαλύτερη η θερμοκρασία στον θάλαμο καύσεις ( δεν είμαι και σίγουρος).
Πάντως αν συμβαίνει κάτι τέτοιο τότε θα έχω πρόβλημα με τα πυράκια

 

μειωνεται η θερμοκρασια στον θαλαμο καυσης γιατι πλεον δεν συγκρατει τα ιδια καυσαερια με πριν. Δεν θα εχεις σε καμια περιπτωση προβλημα με πυρακια. Τωρα το αν θα δουλεψει σωστα η οχι είναι καθαρα θεμα σχεδιασμου της εξατμισης που μια εταιρεια οπως αυτη που προτιμησες εχει κανει καποια μελετη πριν την φτιαξει κ εχει δει σιγουρα αποτελεσματα βελτιωσης ακομα κ σε "μαμα" μοτερ!! Ειναι σχεδιασμενη για το 1.6. Δεν ειναι 1.4 κ την εβαλες πανω που εκει σιγουρα θα υπηρχε μεγαλυτερη περιπτωση να παρεις μια απογοητευση! 
..καλα το πας!!  ok234  ..στο τελος να μας πεις εντυπωσεις κ φυσικα το κοστος της μετατροπης!! 

 

[Nos7]

Μπραβο Νικολα....καλοφορετη να ειναι φιλε...πολυ καλη η επιλογη σου  ok234 ok234

 

[vagma]

 

μειωνεται η θερμοκρασια στον θαλαμο καυσης γιατι πλεον δεν συγκρατει τα ιδια καυσαερια με πριν. Δεν θα εχεις σε καμια περιπτωση προβλημα με πυρακια. Τωρα το αν θα δουλεψει σωστα η οχι είναι καθαρα θεμα σχεδιασμου της εξατμισης που μια εταιρεια οπως αυτη που προτιμησες εχει κανει καποια μελετη πριν την φτιαξει κ εχει δει σιγουρα αποτελεσματα βελτιωσης ακομα κ σε "μαμα" μοτερ!! Ειναι σχεδιασμενη για το 1.6. Δεν ειναι 1.4 κ την εβαλες πανω που εκει σιγουρα θα υπηρχε μεγαλυτερη περιπτωση να παρεις μια απογοητευση! 
..καλα το πας!!   ok234  ..στο τελος να μας πεις εντυπωσεις κ φυσικα το κοστος της μετατροπης!! 

μονο που στελιο το μιλτεκονι σαν εταιρεια αλλα εχει υπολογισει φτιαχνοντας αυτο το ολοκληρωμενο συστημα εξατμισης.......εισαγωγη της προκοπης...προγραμμα της προκοπης...εκκεντροφοροι σωστα επιλεγμενοι πραγματα που κανενας φιεστακιας εν ελλαδι δεν εχει κανει σε κανενα μοντελο μκ7 και μκ6...στις λεπτομερειες το χανουμε εδω στο ελλαντα και το ψαχνουμε ακομα...αντε να δουμε...καλη επιτυχια στο προτζεκτ σου νικο!!!!

αντε να ανοιξουμε οταν το φτιαξεις να φας τις κολωνες σου να ησυχασεις   giggle giggle giggle tease tease tease

 

[southern]

θυμαμαι και κατι st και καλα 190 που ειχε γινει σωστη και μελετημενη δουλεια (pumaspeed και τα ρεστα) και στο δρομο κουλουργια....

εγω ξερω οπου ακους πολλα κερασια κρατα μικρο καλαθι...

νικολα φιλε μου ελπιζω να το δεις οπως το εχεις ονειρευτει

 

[vagma]

θυμαμαι και κατι st και καλα 190 που ειχε γινει σωστη και μελετημενη δουλεια (pumaspeed και τα ρεστα) και στο δρομο κουλουργια....

εγω ξερω οπου ακους πολλα κερασια κρατα μικρο καλαθι...

νικολα φιλε μου ελπιζω να το δεις οπως το εχεις ονειρευτει

γι αυτο ακριβως το λεω πετρο........... .....και εδινε το μιλτεκονι 20 αλογα στο st.....

 

[StuparArt]

Με αυτήν την milltek όλα περίεργα είναι!
... και μένα μου φαινόταν και φαίνεται περίεργο ότι έχουν επιλέξει χταπόδι 4-1 και φ60 σωλήνα. Θα δούμε πήρα ένα ρίσκο και ελπίζω να μου βγει σε καλό ( για να κεράσω και τον Βαγγέλη μισή καρότσα... έτσι... για να αναρωτιέται αν έχει και άλλο να δώσει το 7αρι tease tease tease)

 

[StuparArt]

Η εξάτμιση τελικά μπήκε πάνω στο αμάξι. Η τοποθέτηση έγινε στην Exhaust Center όπου τα παιδιά ήταν αρκετά εξυπηρετικά. Η τοποθέτηση κράτησε αρκετές ώρες μιας και μπήκα σφήνα και σίγουρα είχε και δουλειά στο να ντυθεί το χταπόδι να γίνει προέκταση στους λάμδα και κάποιες άλλες μικρές λεπτομέρειες.


@ το κακό σε όλη την υπόθεση είναι ότι το αμάξι έχει χάσει σε επιδόσεις είναι αρκετά κούφιο και δείχνει μόνο ότι ξυπνάει μετά της 5000, μέχρι και τον κόφτη… όπου σε ξεγελά εύκολα, γιατί νομίζεις ότι έχει και άλλο να δώσει.

@ σίγουρα είναι αρκετά νωρίς να βγάλω κάποια τελικά συμπεράσματα μιας και θα χρειαστεί το πρόγραμμα για να δουλέψει (και αν δουλέψει μόνο με το πρόγραμμα). Θεωρώ ότι για ένα απλό πρώτο στάδιο είναι μεγάλη η 60αρα που δίνει η Milltek.

​

 

[vagma]

νικο αν το αμαξι σου ηταν ενα μκ1 μκ2 αντε και μκ3.....ισως να εκανε το μιλτεκονι σε αυτη την διασταση....φαντασου στο μκ2 μου μαμα σωληνα εχει φ44 που ναι και 957 κυβικα.......ειναι υπερβολη...αν δεν κανω λαθος η piper εχει φ 55........

 

[akridas07]

Η εξάτμιση τελικά μπήκε πάνω στο αμάξι. Η τοποθέτηση έγινε στην Exhaust Center όπου τα παιδιά ήταν αρκετά εξυπηρετικά. Η τοποθέτηση κράτησε αρκετές ώρες μιας και μπήκα σφήνα και σίγουρα είχε και δαυλιά στο να ντυθεί το χταπόδι να γίνει προέκταση στους λάμδα και κάποιες άλλες μικρές λεπτομέρειες.


@ το κακό σε όλη την υπόθεση είναι ότι το αμάξι έχει χάσει σε επιδόσεις είναι αρκετά κούφιο και δείχνει μόνο ότι ξυπνάει μετά της 5000, μέχρι και τον κόφτη… όπου σε ξεγελά εύκολα, γιατί νομίζεις ότι έχει και άλλο να δώσει.

@ σίγουρα είναι αρκετά νωρίς να βγάλω κάποια  τελικά συμπεράσματα μιας και θα χρειαστεί  το πρόγραμμα για να δουλέψει (και αν δουλέψει μόνο με το πρόγραμμα). Θεωρώ ότι για ένα απλό πρώτο στάδιο είναι μεγάλη η 60αρα που δίνει η Milltek.


                                    Θα δείτε και στις παρακάτω φωτογραφίες περίπου την δαυλιά που έχει γίνει..

Φίλε είναι πάρα πολύ νωρίς για συμπεράσματα. Βάλε το πρόγραμμα και όλα θα φτιάξουν.
Προσωπικά εγώ ήμουν απόλυτα ευχαριστημένος με τη Milltek.