moican said:
τόσα άλογα χωρίς την κατάλληλη πλευρική στήριξη? ε δε νομίζω, όλο και κάποιο ανάλογο κάθησμα θα έχει...
- Thread starter pitbull
- Start date
- Πρόσφατη δραστηριότητα Πρόσφατη δραστηριότητα:
- Copy link Copy link
τόσα άλογα χωρίς την κατάλληλη πλευρική στήριξη? ε δε νομίζω, όλο και κάποιο ανάλογο κάθησμα θα έχει...
ελπιζω να υπαρχει στην εκθεση στο ελληνικο την παρασκευη(πρωην motorshow live πρωην athens tunning show...)
Ford Fiesta ST 2011 Concept
Ford Fiesta ST. Σχεδόν με την παρουσίαση της νέας γενιάς του Ford Fiesta όλοι περιμένουμε την κορυφαία έκδοση ST καθώς η εμφάνιση ανήκει σίγουρα στα θετικά και ζηλευτά από τον ανταγωνισμό ενώ τα περισσότερα μοντέλα της φίρμας διακρίνονται τόσο στον οδηγικό τους χαρακτήρα.
Το Ford Fiesta ST 2011 Concept αποτελεί τον προπομπό και ένα concept που είναι έτοιμο να περάσει στην παραγωγή χωρίς εμφανισιακές αλλαγές. Αναμφίβολα η εμφάνιση είναι στα πλαίσια που οφείλει ένα μοντέλο της οικογενείας ST και που απευθύνεται σε ένα πιο νεανικό κοινό με προφυλακτήρα με μεγάλη εισαγωγή, μεγάλη αεροτομή, σπορ πινελιές, διαχύτη στο πίσω μέρος με διπλή εξαγωγή και ζάντες μεγάλης διαμέτρου (17 ιντσών στη συγκεκριμένη περίπτωση).
Πέραν όμως όλων αυτών το Ford Fiesta ST 2011 Concept αποτελεί το facelift του υπάρχοντος Fiesta. Τι θέλω να πω; Αφαιρέστε τους προφυλακτήρες, την αεροτομή και τις ζάντες με τη μεγάλη διάσταση και θα δείτε νέας σχεδίασης φωτιστικά σώματα, διαφορετικό κάλυμμα στα πίσω φώτα, ακόμα και οι συγκεκριμένοι προφυλακτήρες κινούνται στη φιλοσοφία του Focus 2011, και έχετε το Ford Fiesta που θα δούμε ενδεχομένως μέσα στο 2012, όταν δηλαδή θα κυκλοφορήσει και το Ford Fiesta ST.
Επιστρέφω όμως στο Ford Fiesta ST 2011 Concept. Πέραν της εμφάνισης υπάρχει και η ουσία η οποία αναλύεται με τον 1.6 EcoBoost που με τη χρήση στροβιλοσυμπιεστή καυσαερίων αποδίδει 180ps και σε συνδυασμό με το μηχανικό 6τάχυτο κιβώτιο σημειώνει επιτάχυνση 0-100km/h σε λιγότερα από 7sec και τελική ταχύτητα 220km/h.
Το Ford Fiesta ST 2011 βρίσκεται σε περίοδο εξέλιξης υπό τις οδηγίες του Jost Capito του υπεύθυνου αυτοκινήτων επιδόσεων της Ford, του ανθρώπου που οφείλεται και για τα αγωνιστικά της φίρμας στο WRC. Άλλωστε και το Ford Fiesta ST δείχνει να έχει σχεδιαστεί κατ’ εικόνα και καθ’ ομοίωση του Fiesta RS WRC.
http://www.highoctane.gr/sbj.aspx?sbj=2367&comp=ford
Ford Fiesta ST. Σχεδόν με την παρουσίαση της νέας γενιάς του Ford Fiesta όλοι περιμένουμε την κορυφαία έκδοση ST καθώς η εμφάνιση ανήκει σίγουρα στα θετικά και ζηλευτά από τον ανταγωνισμό ενώ τα περισσότερα μοντέλα της φίρμας διακρίνονται τόσο στον οδηγικό τους χαρακτήρα.
Το Ford Fiesta ST 2011 Concept αποτελεί τον προπομπό και ένα concept που είναι έτοιμο να περάσει στην παραγωγή χωρίς εμφανισιακές αλλαγές. Αναμφίβολα η εμφάνιση είναι στα πλαίσια που οφείλει ένα μοντέλο της οικογενείας ST και που απευθύνεται σε ένα πιο νεανικό κοινό με προφυλακτήρα με μεγάλη εισαγωγή, μεγάλη αεροτομή, σπορ πινελιές, διαχύτη στο πίσω μέρος με διπλή εξαγωγή και ζάντες μεγάλης διαμέτρου (17 ιντσών στη συγκεκριμένη περίπτωση).
Πέραν όμως όλων αυτών το Ford Fiesta ST 2011 Concept αποτελεί το facelift του υπάρχοντος Fiesta. Τι θέλω να πω; Αφαιρέστε τους προφυλακτήρες, την αεροτομή και τις ζάντες με τη μεγάλη διάσταση και θα δείτε νέας σχεδίασης φωτιστικά σώματα, διαφορετικό κάλυμμα στα πίσω φώτα, ακόμα και οι συγκεκριμένοι προφυλακτήρες κινούνται στη φιλοσοφία του Focus 2011, και έχετε το Ford Fiesta που θα δούμε ενδεχομένως μέσα στο 2012, όταν δηλαδή θα κυκλοφορήσει και το Ford Fiesta ST.
Επιστρέφω όμως στο Ford Fiesta ST 2011 Concept. Πέραν της εμφάνισης υπάρχει και η ουσία η οποία αναλύεται με τον 1.6 EcoBoost που με τη χρήση στροβιλοσυμπιεστή καυσαερίων αποδίδει 180ps και σε συνδυασμό με το μηχανικό 6τάχυτο κιβώτιο σημειώνει επιτάχυνση 0-100km/h σε λιγότερα από 7sec και τελική ταχύτητα 220km/h.
Το Ford Fiesta ST 2011 βρίσκεται σε περίοδο εξέλιξης υπό τις οδηγίες του Jost Capito του υπεύθυνου αυτοκινήτων επιδόσεων της Ford, του ανθρώπου που οφείλεται και για τα αγωνιστικά της φίρμας στο WRC. Άλλωστε και το Ford Fiesta ST δείχνει να έχει σχεδιαστεί κατ’ εικόνα και καθ’ ομοίωση του Fiesta RS WRC.
http://www.highoctane.gr/sbj.aspx?sbj=2367&comp=ford
η δικη αποψη παντως παιδες ειναι μαλλον αρνητικη...σαν να βλεπω το focus st ειναι απο μπροστα..μονο τα φαναρια του μου αρεσουν...οι ζαντες πολυ μετριες σχεδιαστικα και γενικα πιστευω πως εχει χασει πολυ απο την ομορφια του τωρινου μοντελου...τα νευρα στο καπο ειναι σχετικα καλαισθητα αλλα μεχρι εκει...αντε να δουμε.... :
παιδιά η μούρη του είναι απαίσια, ας κρατούσανε το ντιζάιν του Fiesta Sport με καμιά πιο περίεργη ζάντα και καμιά μπούκα πίσω και το αμάξι θα ήταν μούν@ρος. το χαλάσανε πάρα πολύ και αν ισχύουν τα όσα λέει το HO για το facelift βλέπω τις πωλήσεις γενικώς να πέφτουνε
espoff said:
Συμφωνώ απόλυτα μαζί σου!! αν θέλεις πέρασε και από το καλωσόρισμα νέων μελών να σε γνωρίσουν και οι υπόλοιποι!!
Εμενα τα συναισθηματα μου ειναι αναμεικτα!!! δεν μπορω να πω οτι κοβω φλεβα, αλλα δεν το λεω και μαυρο χαλι!!! αναμενομεν να το ειδουμεν κ απο κονταν !!!!
-
- Thread starter
- #50
Ε καλα ρε παιδια δεν σας ειπε κανεις να το αγορασετε με το ζορι.Εμενα προσωπικα μου αρεσει πολυ και ηδικα που ειναι τοσο διαφορετικο απο τα mk7 που κυκλοφορουν.Τωρα το θεμα ειναι οταν θα βγει στην παραγωγη αν θα ειναι οπως αυτο η θα ειναι τελειως διαφορετικο και πιο κοντα στα Mk7.Ο τιτλος Ford Fiesta ST 2011 Concept μου αφηνει καποιες υποψιες.......
Νομίζω δεν θα αφίσουν έτσι τον μπροστα προφυλακτήρα για να μην είναι ίδιο με το focus! Στις φωτογραφίες που το δοκιμάζουν νομίζω είναι διαφορετικός.pitbull said:
Φρανκφούρτη 2011
Αντλώντας την έμπνευση από τη συμμετοχή της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι, η Ford αποκαλύπτει στην Φρανκφούρτη την πρωτότυπη εκδοχή του Fiesta ST.
Πρόκειται για την ισχυρότερη, μέχρι σήμερα, εκδοχή του «μικρού» Ford, η οποία εφοδιάζεται με τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα άμεσου ψεκασμού, χωρητικότητας 1,6 λίτρων
Ο τελευταίος διαθέτει μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων, αποδίδοντας 180 ίππους και 240 Nm ροπής, ενώ συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων.
Πέρα από τις ανταγωνιστικές επιδόσεις -τα 100 χλμ./ώρα επιτυγχάνονται σε 7 δευτερόλεπτα και η τελική του ταχύτητα αγγίζει τα 220 χλμ./ώρα- το Fiesta ST αποδεικνύεται εξαιρετικά φιλικό προς το περιβάλλον, εκπέμποντας μόλις 140 γρ. διοξειδίου του άνθρακα ανά χιλιόμετρο.
http://reviews.in.gr/auto/64thInternationalMotorShowIAA/Article/?aid=1231126443
Αντλώντας την έμπνευση από τη συμμετοχή της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι, η Ford αποκαλύπτει στην Φρανκφούρτη την πρωτότυπη εκδοχή του Fiesta ST.
Πρόκειται για την ισχυρότερη, μέχρι σήμερα, εκδοχή του «μικρού» Ford, η οποία εφοδιάζεται με τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα άμεσου ψεκασμού, χωρητικότητας 1,6 λίτρων
Ο τελευταίος διαθέτει μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων, αποδίδοντας 180 ίππους και 240 Nm ροπής, ενώ συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων.
Πέρα από τις ανταγωνιστικές επιδόσεις -τα 100 χλμ./ώρα επιτυγχάνονται σε 7 δευτερόλεπτα και η τελική του ταχύτητα αγγίζει τα 220 χλμ./ώρα- το Fiesta ST αποδεικνύεται εξαιρετικά φιλικό προς το περιβάλλον, εκπέμποντας μόλις 140 γρ. διοξειδίου του άνθρακα ανά χιλιόμετρο.
http://reviews.in.gr/auto/64thInternationalMotorShowIAA/Article/?aid=1231126443
έχεις απόλυτο δίκιο πάνοpanos.l said:
αλλά αυτό που του λείπει είναι 2 αυτοκόλλητά μας giggle ;D
Γουστα ειναι αυτα ρε Μητσαρα!! εσενα μπορει να σε αρρωσταινει και αλλους να τους αφηνει αδιαφορους!!!
εγω παλι το περιμενα πιο ομορφο και πιο αρτια σχεδιασμενο μπροστα...συο πραγματα μου αρεσοθν πολυ!!!τα φαναρια τα μπροστινα και το χρωμα τα υπολιπα μου φαινονται καπως παρατερα....λες και κωλησαν τον προφυλακτηρα απο το φοκους επειδη δν ειχαν ιδεεσ....τι να πωω΄΄΄θα το δουμε απο κοντα
και μενα δεν μου αρεσει λιγο η μουρη του...οχι βεβαια πως αν μου το εδιναν δεν θα το παιρνα... περιμενω πως και πως για την τιμη του..
περιμενω πως και πως για την τιμη του..Κάντε σύνδεση ή δημιουργήστε έναν λογαριασμό για να μπορέσετε να απαντήσετε.
Πρέπει να είστε μέλος για να μπορέσετε να αφήσετε μια απάντηση.
Δημιουργία λογαριασμού
Ανοίξτε έναν δωρεάν λογαριασμό. Είναι αρκετά απλό !
Σύνδεση
Έχετε ήδη λογαριασμό; Κάντε σύνδεση